Rostocker Hochseefischerei -

ROS	Name	Rufzeichen	Indienststellung	Verschrottet/ Verkauf
331	Ludwig Turek		29.11.1976	10.04.1991
332	Kurt Barthel		18.11.1977	31.12.1990
333	Ehm Welk		30.11.1977	05.04.1992
334	Eduard Claudius		18.10.1978	17.04.1992
335	Arnold Zweig		08.12.1978	19.12.1991
336	Hans Marchwitza		27.08.1982	30.01.1992
337	Ludwig Renn		31.08.1982	1993
338	Bruno Apitz		20.10.1982

Bemerkung: Die Daten wurden einem Prospekt der VEB Volkswerft Stralsund entnommen.

Allgemeines		Hauptabmessungen
Schiffstyp	Atlantik – Supertrawler	L.ü.a.	102,0 m
Aufbautyp	Zweideckschiff mit Back, dreistöckiges Deckshaus, Spiegelheck und Netzaufschleppe.	L.z.d.L.	91,8 m
Klasse	Register der UdSSR ...2 * P 4/1 C 1 Fabriktrawler (bitte nachfragen)	Breite auf Spanten	15,2 m
Geschw.	14,6 Kn	Seitenhöhe-Hauptd.	9,7 m
Ausrüstungsd.	70 Tage ursprünglich	Seitenh.-Schottend.	6,9 m
Aktionsradius	24500 sm	Konstruktionstiefg.	5,2 m

Vermessung und Tragfähigkeit		Fischereiausrüstung
Vermessung	3930 GT	Tiefenfischerei	bis 1500 m möglich
		Wechselsteertmethode	anwendbar
Rauminhalte		Trossenzug	25 Mp bei einer Geschw. von 6 Kn
Laderaumvolumen	1980 m3	Kurrleinenwinden	2 Stck.
Zuladung	1111 t	Zugkraft	e Winde 3,5 bis 23,7 Mp in Abhängigkeit Seillage
Frostfisch	968 t	Einholgeschw.	0 bis 208 m / min, stufenlos regelbar
Fischmehl	125 t	Gienwinde	1 Stck.
Fischöl	18 t	Zugkraft	15 Mp
	Bemerkung: Die Laderäume sind durch ein Zwischendeck unterteilt	Einholgeschw.	0 bis 30 m / min, stufenlos regelbar
		Jagerwinden	2 Stck.
Fischverarbeitung		Zugkraft	2 x 7 Mp
Kapazität	120 t / Tag	Einholgeschw.	0 bis 40 m / min, stufenlos regelbar.
Fischbunker	4 Stck. Fischvorkühlung vorhanden Vorkühlung von + 26 Grad C auf + 1 Grad C in 2 Fischbunkern ist ein Lift 2 Fischbunker haben Entnahmeluken	Beihieverwinden	2 Stck.
		Zugkraft je Winde	10/3 Mp umschaltbar
		Einholgeschw.	bei 10 Mp 1,8 / 9,6 / 20,4 m / min
Bearbeitungseinrichtung	Schlachtfischstraße für mittleren Weißfisch Filetieranlage f. mittl. Weißfisch Köpf- u.Schlachteinrichtg. f Großfische entspr. Einsatzgebiet erfolgten Nachrüstungen z.B. für Rotbarsch u. Hering oder Makrele		bei 3 Mp 7,3 / 38,4 / 81,3 m / min
		Kombiwinden	2 Stck.
		Zugkraft	5 / 3 Mp
		Einholgeschw.	bei 5 Mp 5,1 / 21,3 / 42,6 m / min
			bei 3 Mp 8,7 / 35,6 / 71,0 m / min
Fischmehlanlage Kapazität	60 – 50 t 24 / h	Antrieb	alle Winden elektrohydraulischen Antrieb alle Winden außer Kombiw. werden von der Brücke bedient.
		Windenstand Kombiw.	hinterer Teil der Brücke-zentrale Bedienung zum Ausschütten des Steertes

Hauptantrieb
Der Supertrawler ist mit einer Dieseldirekt-Einmotorenanlage ausgerüstet. Über die Wellenanlage wird ein Verstellpropeller angetrieben. In die Wellenlage ist eine Wellenmaschine eingebaut. Die Hauptmaschine ist ein umsteuerbarer, aufgeladener 8 Zylinder-2 Takt-Dieselmotor vom Typ 8 NZD 72 A-2 mit einer Leistung von 3880 PS bei einer Drehzahl von 214 min –1. Der Motor ist mit einer Umlaufdruckschmierung und indirekter Kühlung ausgestattet. Das Anlassen erfolgt mit Druckluft. Die Öl- und Kühlwasserrückkühlung sind für tropische Verhältnisse ausgelegt. Der Propellerschub wird durch ein im Motor eingebautes Drucklager aufgenommen. Vom isoliertem Maschinenleitstand erfolgt die Überwachung der Anlage.

Wellengenerator		Propeller
hat eine Leistung von 1200 kVA. Die Wellenanlage ist ölgeschmiert, hat Weißmetall-Lager und ist am Stevenrohr mit patentierten Kautasitdichtungen versehen.		hat einen Durchmesser von 2,9 m und läuft in einer Ruderdüse.

Kälteanlage		Gefrieranlagen
Typ Freon Kälteanlage Sie gliedert sich in 5 Anlagegruppen: Kälteanlage f. -Klimaanlage Proviantkühlung Fischmehlkühlung		Typ/ Anz.	Bandgefrieranlagen/2
		Kapazität	60 t pro Tag
		Einbringungstemp.	+ 5Grad C
		Kerntemp.	- 25 Grad C
		Kapazität	2 t pro Tag
		Typ/Anz.	Kontaktgefrierapparate kann installiert werden/1
		Laderaumtemp.	-28 Grad C

Besatzung
Ges.Pers.	91-100